domingo, 30 de outubro de 2011

Chegamos por aqui

Caros alunos e amigos,

demoramos a enviar noticias devido a problemas de internet. Apesar de estarmos num bom hotel, num local de primeiro mundo, a internet aqui sómente se acessa se houver um pagamento de cota diária.

Chegamos todos bem. Como de praxe, em viagens internacionais, algumas bikes nao cehgaram como deveriam chegar, mas pelo menos nao tivemos nenhuma extraviada.

Recomendação a todos que viajam com suas bikes:
1 - embalar bem a bike é fundamental
2 - retirar o cambio traseiro sempre
3 - proteger a gancheira da bike
4 - na medida do possível trazer uma gancheira reserva
5 - jamais transporta - la crendo que ninguem vai joga-la de qualquer maneira ou tao pouco por uma mala pesada em cima
6 - sempre que possivel , trnasporte- a em malas apropriadas
7 - e uma ultima recomendacao básica, traga algumas ferramentas e aprenda a montar e principalmente , desmontar a sua bike.

O clima por aqui esta bem agradavel !!!!! um calor brabo , umido pacas e com ameaça de furacão, ou seja , tudo bem apropriado para a prova.

Durante o dia de hoje , sabado, choveu muito e forte, mas a previsao para amanha é de um dia normal.

Nossos alunos estão bem calmos e prontos para a prova

Amanha envio noticias de todos

Obrigado pela torcida e nao percam seu foco em seus treinos. Voce tambem esta se preparando para um desafio grande!!


terça-feira, 25 de outubro de 2011

Uma corrida super confortável, 6k ou 10k. Para você que está iniciando os treinamentos com a Equipe, nada melhor como um evento para nos motivar, não perca a oportunidade e faça sua inscrição. Você é capaz!!

Dia 20 de Novembro de 2011
Aterro do Flamengo, próximo a Marina da Glória



sexta-feira, 21 de outubro de 2011

INVESTIR EM VOCE


Durante todos esses anos treinando voces procuro entender o que nos leva a consumir tudo.

Temos certeza que os equipamentos hoje existentes no mercado melhoram nossa performance. Desde um simples cadarço de tenis a mais alta tecnologia em bicicletas, podemos ver todos os atletas com o ultimo tipo de capacete, tenis , roupa de borracha, gps e por aí vai.

Investimos um dinheiro bom em suplementos e compramos aquilo tudo que ouvimos, muitas vezes sem a orientação adequada e de como usá-los. De alguma forma isto tambem melhora a nossa performance (desde que bem orientada por um profissional).

Compramos livros, revistas, debatemos e ouvimos todos falarem de tudo de treinamento (a achologia é uma "ciencia" que atrapalha um bocado).

Sendo assim , o valor investido muita vezes é alto e nem sempre precisamos daquilo tudo se pensássemos apenas com a razão. Mas, como somos seres emotivos e consumistas por natureza, a paixão , suplanta a razão e consumimos.

Todos nós queremos desde criança ter aquele brinquedo ou objeto, seja de um simples patinete a um belo carro, apartamento e tudo mais. Mas se podemos, por que nao te-los, fazemos por onde para merece-los. Todos nós gostamos de um mimo em nossos egos e ter um equipamento bem legal faz bem para tudo, sendo assim vamos ter, sem fazer loucuras.

Mas, uma "coisa " nesta semana nos chamou atenção. Todos em geral trabalham e/ou estudam , cuidam de seus lares e famílias e reservam um pequeno tempo do dia para fazer as atividades físicas.

E é muito bom perceber o quanto a maioria de voces investe em seu compromisso, treinamento, assiduidade , foco, superação, cansaço, determinação, obediencia, amizade, respeito e disciplina conosco. Podemos afirmar sem sombra de dúvidas que é aí a maior diferença.

De nada vale o melhor equipamento , se o "equipamento" humano não estiver presente e fizer por onde.

Na sua próxima semana ou jornada de treinos , de o melhor de voce e invista na sua performance fazendo a diferença. Não deixe o frio, cansaço, sonolencia, preguiça vencerem sua mente. SEJA FORTE e INVISTA, EM VOCE.

bom fim de semana





















FIM DE SEMANA

CICLISMO e TRIATHLON SABADO

ironman que nao vai p miami - 120 a 140
ironman que vai p miami - 80
ironman que vai p pira - 80
1/2 ironman - 80
triathlon - 80
saida: as 7 na loja ou as 7:15 no forza da rio magé

ciclismo na estrada - 100
ciclismo na barra - 60 + canoas e mesa
saida: as 7 na loja ou as 7:15 no forza da rio magé

iniciantes : todos na barra 60km


DOMINGO

NATACAO POSTO 6 COPA - 7:40
CORRIDA POSTO 6 COPA - 7:40
CICLISMO POSTO 6 COPA - 7:40

as distancias da corrida e o precurso do ciclismo serao divulgados na hora
os atletas de triathlon terao corrida apos a natacao

BOM FIM DE SEMANA

quarta-feira, 19 de outubro de 2011

IRON BIKER 2011 , por Vinicius Franco

Primeiro dia: chuva fina, trilha pesada e escorregadia. 58km. Eu e minha dupla andamos bem e terminamos em segundo sem muitos sustos.

Segundo dia: condições iguais. 45km. Um pouco mais de single track que no primeiro dia. No meio da prova (estávamos em segundo) minha blocagem da roda traseira abriu e detonou o freio a disco. Fiquei sem freio traseiro. Dos males o menor, já que dava dando pra controlar só com o freio da frente. Só que a blocagem teimava em abrir quando passava em pequenos buracos ou desníveis e a roda saia do prumo. O disco começava a pegar na pinça e o pneu pegava no chainstay. Toda hora tinha q parar pra recolocar a roda. E isso com a chuva e a lama nas mãos e nas peças, sem contar com o nervosismo que tomava conta já que as duplas estavam nos passando! A situação foi ficando frenética. Caímos para a quarta ou quinta colocação! E mais, sem saber se íamos terminar a prova! Foi qdo tive a idéia de trocar a blocagem com minha dupla já q o quadro dele era de alumínio e o meu era de carbono e a blocagem dele era Mavic (a melhor do mundo, te garanto!) e a minha era uma KCNC (weight-weenie, ô doença!!!). Com isso a roda parou de sair. Mas eu ainda estava sem freio traseiro. E agora era a parte de downhill no sinlge-track. E vc sabe que em single-track com lama, qdo vc aperta o freio da frente a bike puxa pro lado. Resultado. Era queda no mato direto. Tive que descer as trilhas correndo! Mas tudo bem, os caras também tavam caindo. Sorte que os últimos 7km eram de subida. Fomos passando as duplas uma a uma. Faltando 200mts pra chegada, avistamos a dupla que estava em segundo (e que tinha ficado em 3o no dia anterior). Apertamos o rítimo e faltando 100mts, na parte mais íngreme da subida, sprintamos e conseguimos passar sem que houvesse reação! Resultado: segunda colocação também no segundo dia e consequentemente segundo no geral. Essa foi na RAÇA! Acabei exausto!!! Mas muito amarradão!

Abraço,

Vinicius

estiveram presentes: Claudio Kligerman, Marcelo Morgado e Kiko Perpétuo


terça-feira, 18 de outubro de 2011

TREINO DE DOMINGO

No proximo domingo teremos um mega treino com várias atividades combinadas

NATAÇÃO NO MAR + CORRIDA

CORRIDA A PÉ

CICLISMO - percurso surpresa a ser divulgado na hora

NAO PERCA !!!!

7:40 - POSTO 6 COPACABANA

Os números de Kona em 2011

Bikes

Cervelo: 488
Trek: 185
Felt: 124
Specialized: 122
Scott: 96
Cannondale: 79
QR: 61
Argon18: 57
Kuota: 55
Orbea: 53
Kestrel: 48
Giant: 40
Look: 34
Ceepo: 34
Blue: 24
Guru: 21
Ridley: 21
PlanetX: 19
Fuji: 17
Pinarello: 16
Canyon: 14
Litespeed: 13
Colnago: 12
Cube: 11
Parlee: 11
Stevens: 11
Isaac: 11
BMC: 9
Beyond 8
Willier: 6
Jamis: 5
Swift: 5
Storck: 4
Elite: 3
Griffin: 3
BH: 3
Serotta: 3
Calfee: 3
Louis Garneau: 3
Seven: 2
Teschner: 2
Principia: 2
Cheetah 2
DeVinci: 2
Bianchi: 1
Time: 1
Merlin: 1
Softride: 1
Aegis: 1
Focus: 1



Rodas
Zipp: 1907
Hed: 267
Mavic: 146
Bontrager: 128
Reynolds: 108
Easton: 90
Xentis: 79
Shimano/PRO: 73
ENVE: 41
SRAM: 35
FFWD: 32
Rolf Prima: 30
Lightweight: 24
Corima: 24
Lightweight: 24
Campagnolo: 22
Profile Design: 19
Planet X: 18
Beyond: 17
DT: 16
Ceepo: 14
Spinergy: 11
Specialized Roval: 10
Pro-Lite: 10
American Classic: 9
Token: 7
Felt: 7
Blackwell: 5
Nimble: 5
Cole: 2
Madfiber: 1

Selins
Fi’zi:k: 485
ISM: 328
Selle Italia: 241
Specialized: 192
Cobb: 136
OE Spec’d: 115
Selle San Marco: 56
Prologo: 53
Bontrager: 50
SMP: 49
Profile Design: 41
Terry: 39
Serfas: 21
Blackwell: 7
Koobi: 4
Planet X: 3
Rav-X: 3
Ritchey: 2
Velo: 2
Forte: 2
FSA: 1
WTB: 1


Aero Bars
Profile Design: 562
Vision: 356
Bontrager: 148
Zipp: 132
3T: 114
Easton: 83

Hed: 65
Shimano/PRO: 60
Felt Devox: 52
Syntace: 52
Argon18: 34
OVAL: 25
Giant: 22
Specialized: 21
Deda: 14
Blue: 12
Drop Handle Bars: 10
Planetx: 9
Other: 9
Xentis: 8


Componentes (acc. to rear derailleurs)
Shimano: 1335
SRAM: 475

Campagnolo: 43
Other: 1


Medidores de Potência
CycleOps PowerTap: 191
SRM: 166
Quarq: 119
Power2Max: 8
Ergomo: 3
Ibike: 1
Polar: 1


Pedais LOOK: 770
Shimano: 554
Speedplay: 395
TIME: 94
Other: 41
Mavic: 5


Sistemas de Hidratação
Profile: 967
XLAB: 605
Traditional Cages: 198
Zip Tied Cages (to aerobar) 128
Speedfil: 102
Torpedo: 94
Beaker: 80
Torhans: 63
Jet Stream: 39
Bontrager: 39
Minora: 17
HED: 15
Vision: 2
Never Reach 2


Capacetes Aero
Rudy Project: 211
Louis Garneau: 191
Giro: 160
Lazer: 70
Specialized: 52
Spiuk: 16
Uvex 15
Bell: 13
Ekoi: 8
Catlike: 7
Met: 5
Las: 3
Scott: 2
OGK: 1
Kask: 1

domingo, 16 de outubro de 2011

por Rafael Cabral

 


É impressionante como uma competição de triathlon relativamente simples como essa do estadual pode despertar sentimentos tão fortes.

Após um dos melhores tempos de natação que já fiz em triathlon olímpico (22min), fui surpreendido por algo realmente inesperado: logo após a saída da área de transição, minha roda traseira simplesmente travou. Não me perguntem como, mas só não fui parar no chão por que ainda não havia calçado as sapatilhas.

Perdi muito parado tentando entender e resolver o problema. Nesse tempo, pude ver muitos atletas passando por mim e, pelos muitos minutos que fiquei parado, fui percebendo que não daria mais para disputar qualquer colocação.

Confesso que pensei em desistir. Porém, parei e pensei que se estava ali naquele momento era por que estava fazendo algo que gosto muito. Uma boa colocação, seja no geral ou na categoria, são consequências. Além do mais, nesse dia especificamente, me desdobrei muito para estar no Rio. Estava a trabalho em Recife, sendo que de lá seguiria para Natal. Peguei um voo para o Rio simplesmente pelo prazer de competir perto de casa. Tendo que retornar para Recife no final do dia.

Dei um jeito para que a roda não mais travasse e voltei a pedalar. Depois de completar o ciclismo, minha corrida foi aquilo que aqueles que lá estavam puderam presenciar.
Enfim, cheguei ao final com um tempo acima do esperado, mas isso já não era mais importante.

Hoje, mais do que nunca, voltei a sentir como é bom cruzar a linha de chegada. Como é bom completar uma prova de triathlon, independente de colocação.
Hoje redescobri a essência do que somos: AMADORES do esporte que praticamos.

Walter, o melhor do dia foi ter você me esperando na linha de chegada.
Você, cada vez mais, se mostra um grande amigo e companheiro de todos nós, independente de desempenho e resultado.
Muito obrigado.
Posted by Picasa

sexta-feira, 14 de outubro de 2011

FIM DE SEMANA

SÁBADO

TRIATHLON
  • para quem for ao tri domingo e treinou 4a na mesa = descanso
  • para quem for ao tri domingo e NAO treinou 4a na mesa = 40km de giro leve
  • para quem nao for ao tri domingo = 80km
  • karina - 120km
  • na loja as 7 ou no forza da mage as 7hs

CICLISMO
  • para quem for ao aterro domingo e treinou 4a na mesa = descanso
  • para quem for ao aterro domingo e NAO treinou 4a na mesa = 40km de giro leve
  • para quem nao for ao aterro domingo = 100km na estrada ou 20km + alto + floresta + vale + cx d água + heliponto e retorna
  • na loja as 7 ou no forza da mage as 7hs

DOMINGO

TRIATHLON NO ATERRO
CICLISMO NO ATERRO

quem nao for participar das provas

triathlon = 10km corrida
ciclismo = encontro as 8 na pracinha do alto + 30km de montanha
corrida = 10km livre


quinta-feira, 13 de outubro de 2011

Caro aluno


Gostaríamos de agradecer sua presença em nosso treino de ontem

Tivemos 130 pessoas participando do nosso evento que constava de:

• ciclismo: um percurso de 60km com diversas subidas e a benção do cristo redentor
• corrida: 2 circuitos, sendo um de 10 e outro de 14km
• triathlon: series sucessivas de transição, totalizando 3:30 hs de treino, ja como preparacao para o meio de miami, pirassununga e iron 2012
• ginástica funcional

tivemos a presença de 5 professores, 1 fisioterapeuta e 1 massagista.

foram consumidos , 65 litros de agua/garotade e refrigerantes e nossa mesa de cafe da manha estava farta para todos.

Nada disso seria possível sem sua IMPORTANTE presença e dedicação

muito obrigado e que venha o fim de semana


cortesia Pedro Lorenzo

domingo, 9 de outubro de 2011


para ver as fotos do nosso treino de natação no AQUÁRIO hoje de manha

sexta-feira, 7 de outubro de 2011

FIM DE SEMANA

SÁBADO

CICLISMO 

na magé: 100km , saindo as 7:00 do forza
na barra: 40km na barra + alto e floresta saindo as 7:00 da loja
INICIANTES: 60 km na magé saindo do forza as 7:00 ou 40km na barra saindo as 7:00 da loja

IRONMAN e MEIO IRON

na mage : 120km ou 80 km + 40 min de corrida ( se nao estiver muito quente), saindo as 7hs do forza
na barra: 80 km + 10km de corrida no joá , saindo as 7hs da loja

TRIATHLON

na magé : 60km + 20 min trote, saindo as 7:00 do forza
na barra: 40km + 20 min no joá , saindo as 7:00 da loja

DOMINGO - AQUARIO AS 7:30 no posto 6 em copacabana

das 7:30 as 9:00 + corrida

a distancia da corrida dependera do que foi feito no sabado

DOMINGO - CICLISMO DE MONTANHA AS 7:30 no posto 6 em copacabana

segunda-feira, 3 de outubro de 2011

Golden Leaf Half Marathon (Meia Maratona Snowmass > Aspen)

No dia 24 de setembro de 2011, fui fazer a Meia Maratona de Snowmass, no Colorado (EUA).

Mais uma lição aprendida: não subestime nenhuma prova!!!

Porque isso? Ora, porque simplesmente não vale a pena!

Encare cada prova como a mais dura que você já fez na sua vida. O resultado desse pensamento será sempre positivo pois as chances de sucesso (cada um com a sua meta) só irão aumentar!

Estou dizendo isso porque comecei e minha "longa carreira" de atleta este ano. Nunca tinha feito nenhuma prova de qualquer tipo e comecei a treinar com a Equipe Walter Tuche no dia 02 de maio de 2011.

Comecei para "ver qual era" e gostei da brincadeira. Essa tal de endorfina realmente vicia!

No meu calendário de provas coloquei a Meia Maratona da Asics, edição Rio de Janeiro.

Naquela época, eu não sabia nem se conseguiria correr 21km no asfalto direto. O resultado foi que eu não só consegui como consegui fazer um tempo que me agradou.

É aí que começa o "problema" ao qual me refiro acima!

Quando me inscrevi na Meia de Snowmass, estava com o seguinte pensamento: "Meia Maratona eu já faço, agora vamos fazer mais uma!". Não pensem que se trata de arrogância. Trata-se de ignorância e inexperiência.

Acabei só me atentando à distância e não me preocupei muito com os "detalhes". Que detalhes? Temperatura, percurso, altimetria, altitude, pontos de hidratação e etc.

Acabou que faltando poucos minutos para a largada eu ainda não sabia se corria de blusa térmica ou não, não levei cinto para prender água, não levei o tênis mais apropriado para o terreno e daí por diante. Isso gera estresse e insegurança.

Não tenho pretensão alguma como atleta, a não ser me manter ativo, focado e saudável. Mas, como todo ser humano, também não tenho prazer algum em me frustrar por não atingir meus objetivos. Sejam eles quais forem.

A prova tem 1.000 vagas e estava lotada. A organização (entrega de chips, kits, orientação sobre locais e etc) é simplesmente impecável. Nota máxima. O visual é alucinante!

A largada seria em "grupos" (waves) para evitar congestionamentos na trilha. No total, seis grupos com 5 minutos de intervalo entre cada largada.

8:35 foi dada a largada do meu grupo. Obviamente a maioria das pessoas eram locais que vivem na altitude.

A largada acontece a 2.600 metros de altitude, estava frio e é seco (para quem mora no Rio de Janeiro).

Os primeiros 3,6km são de subida inclinada, na terra e com pedras. Sofri bastante e juro que pensei em abandonar. Era o começo da prova, eu estava hidratado e alimentado, mas estava experimentando uma sensação absolutamente diferente de tentar encher o pulmão e simplesmente não conseguir!

Aqui entra o conselho de um leigo. Está sofrendo? Não se desespere. Tente fazer uma auto-avaliação do seu real estado físico. Muitas vezes o sofrimento é emocional. Ou seja, a sua cabeça está desconfortável com aquela situação, mas o seu corpo aguenta passar por aquilo mais um pouquinho.

Sugestão: foque em pequenos objetivos (mais 500 metros?), concentre-se, lembre-se dos treinos, tente lembrar do real motivo de você estar ali e, principalmente, visualize a tão desejada linha de chegada.

Dito e feito. Eu literalmente sobrevivi ao início da prova. No topo da subida, onde começaríamos a descer, um posto de hidratação. No meu caso, praticamente um oásis no deserto. Salvação total.

Hidratado e com o fôlego parcialmente recuperado, vamos para a parte fácil! Fácil???

Descer uma montanha de esqui numa "single track" ultrapassando e sendo ultrapassado, pulando gente que caiu e caindo também, tentando freiar com o quadríceps em chamas e ainda faltando mais de 16 km para chegar, NÃO foi fácil.

Não acredito que ninguém vá colocar essa prova no calendário, afinal eu tenho outro motivos para isso.

Mas, se alguém estiver pensando em fazê-la, faça! Eu apoio e assino embaixo. A prova é irada demais, o visual é incrível, o clima das pessoas é muito bom e a cidade de Aspen parece de mentira de tão perfeita.

Ah, já ia esquecendo de dizer! Sim, completei a prova. Meu tempo? 2:18min. Bom ou ruim? Does not matter! Completar uma prova sempre dá a sensação de missão cumprida! Como diria minha namorada: "bom demais!!!".

É isso! Agora é rumo ao Meio Iron de Miami!!! Meu objetivo? Completar mais uma prova e ganhar experiência. Mas É CLARO que se der para ganhar do Tio Walter, será um prazer!!! Hehehehehe…

Saudações,

Fernando Martins

domingo, 2 de outubro de 2011

Muito obrigado à todos pela presença no treino de hoje no mar. Ontem na estrada ja foi bem legal com varios grupos pequenos e comportamento muito beom para a segurança de todos.